丰田将在 2020 东京奥运会期间提供自动驾驶出租车乘坐体验

丰田轿车研讨所（Toyota Research Institute, TRI）日前

宣告

，其 Platform 4（P4）自动驾驭测验车将于下一年夏天驶上东京揭露路途。具体来说，P4 将于 2020 年 7 月至 9 月（掩盖东京奥运会期间），在特定的“移动出行即服务”（MaaS）驾驭环境中展现丰田的 SAE Level-4 等级自动驾驭功用。

P4 的相关体会与展现将在东京的御台场（Odaiba）进行，那里环境杂乱，包含行人、络绎不绝的车辆、多样化的路途基础设备和挺拔的玻璃修建。依据日本法令，车辆运转期间将有一名安全驾驭员在场。

丰田轿车研讨所一直在美国密歇根州渥太华湖的闭路测验设备中测验 P4。丰田轿车研讨所在那里仿制了御台场最具挑战性的基础设备特征和 P4 有必要进行自动导航的驾驭场景。与此同时，P4 软件的进一步测验正在御台场的公共路途上以及丰田轿车研讨所坐落密歇根州安娜堡（Ann Arbor）和加州的洛思阿图斯（Los Altos）研讨办公室进行。

P4 测验车根据雷克萨斯 Lexus LS 四门轿车改造，最早于 CES 2019 露脸，车辆搭载的是丰田轿车研讨所的 Toyota GuardianTM 自动安全体系和 Chauffeur 自动驾驭应用程序。

此前，丰田展现了专为 2020 东京奥运会规划的

Accessible People Mover 电动接驳车

，方针是让这种车辆处理所谓的“最终一英里”问题。丰田计划在奥运会期间布置 200 辆该电动车，包含根本型和救援型。